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目前鋼材期貨價格是衝高回落,鋼坯價格累計仍在上漲,鋼材現貨價格是大漲後已小幅回調收尾。過去一周的前期,現貨鋼價強勢

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拉漲,但需求未能給予足夠支撐,市場開始謹慎觀望,商家報價出現小幅鬆動。

截至2月25日,普氏62%品位鐵礦砂指數收報於每噸49.55美元,較上個月末上漲7.15美元。但全球礦業巨頭的鐵礦砂業務已今非昔比,必和必拓最新公布的新會計年度上半年淨虧損56.7億美元,為逾16年來的首次虧損。淡水河谷公司2015年也出現淨虧損。有的礦山企業

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已開始尋求拋售鐵礦砂資產。

板材市場價格總

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體繼續上漲。熱軋板

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卷價格上漲明顯,上海、廣州、武漢等地噸價一周上漲30元至110元。

大陸知名鋼鐵資訊機構「我的鋼鐵」提供的最新市場報告指出,最近一周,大陸現貨鋼價綜合指數報收於77.19點,一周上漲2.37%。

在建築鋼市場上,價格則繼續上漲。上海、杭州、廣州等地噸價一周上漲10元(人民幣,下同)至80元。不過,具體的交易情況各地有所不同。上海等地在價格的高位之下,需求無法持續,價格出現鬆動。而京津冀市場價格繼續上漲,成交也尚可,市場信心得到提振,總體走勢穩中趨強。

工商時報【記者康彰榮╱綜合報導】

至於鐵礦砂市場,一方面全球鐵礦砂價格出現階段性回調,一方面礦業巨頭虧損現象普遍。據「西本新幹線」的最新報告,在大陸國產礦市場,2月份河北地區鐵精粉價格小幅上漲。元宵節過後,大陸的礦山陸續開始復產,鋼廠採購國產礦的積極性和數量比之前略有好轉。2月份進口礦價大幅拉漲,2月20日一度達到每噸51.2美元,創出近4個月以來的新高。

春節過後,大陸鋼鐵市場進入上漲週期,鐵礦砂價格則漲至4個月新高,不過整體仍在低價區間,全球礦業巨頭的鐵

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礦砂業務仍處於虧損狀態。
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